雪铁龙ds3缺的不是五门掀背车。要扭转这一趋势，雪铁龙DS3应该大幅降价。DS是标致雪铁龙旗下的豪华汽车品牌。作为一款豪华车，不仅要有特立独行的设计，还要有强劲的性能和优秀的平台，才能体现出足够高的品质。DS缺少的就是这些，比如:

1.DS-5Ls的指导价为16.88-22.98万，车身尺寸为4702 * 1840 * 1510，轴距为2715mm。悬挂结构为雪铁龙ds3，前麦弗逊后扭力梁悬挂。A+加板悬挂的尺寸是高端和部分豪华品牌车的售价。同价位没有一款车比这款水平低。

1.6T涡轮增压发动机最大功率123kw，峰值扭矩240n·m，参数和雪铁龙ds3一样好，6AT手自一体变速箱的匹配优化程度也是众所周知的。作为雪铁龙的更名车，改装车直接加价数万元。这样的车不就是一个冷门吗？

2.DS-DS7指导价20.89-30.99万，车身尺寸4603 * 1891 * 1626，轴距2740mm。该级属于紧凑型SUV空间，并不是一个亮点。好在悬挂升级到了前麦弗逊后多连杆式，不过雪铁龙ds3所有车型都没有四驱还是太尴尬了。

同价位的有的GLA、Q3、X1等两驱滑板车，中型SUV的雪铁龙ds3，四驱的锐界、汉兰达、统帅、全能混动唐Dm。前者的品牌价值远高于DS，后者则在综合性能上全面爆款1.6T动力的DS7。这款车有什么性价比吗？

合资量产车的性价比一直很低，参考同合资品牌其他车的客观评价，这些车至少需要官方降价1/3才能体现性价比。作为一个进口的双门ds3，但没有合理的价格和性能，似乎雪铁龙DS3无所谓。

ds3在当地市场的起价为15900欧元，折合人民币约为120100元。而DS3进口价格高达19.98万-27.98万。价格已经表明这辆车是否有雪铁龙DS3的性价比。除了虚高的价格，这款双门车使用的发动机是1.6L自然吸气，升级版预计会有1.2T三缸涡轮增压，显然是入门级车的定义。

如果ds3推出五门版，定位只能和大众高尔夫的雪铁龙DS3媲美，但动力水平明显差一些；按照DS的价格定位，预计主力车型在20万以上。如果价格在这个范围内，有什么理由不选择MINI、菲亚特500或者豪华品牌BBA的入门级车呢？

PSA-DS太自以为是了。这个品牌在欧洲不算奢侈品牌。为什么达到国内水平还能提高？而且，即使欧洲人认为豪华品牌在其他地区行不通，但不同地区的汽车发展史决定了品牌偏好会有很大差异。法国车在中国只有二三线冷门的雪铁龙ds3。

DS要想生存，就要考虑如何在低端快销的雪铁龙ds3上做出成绩。把低端车当豪华车卖，就算你空着脑袋脑洞炒作一些品牌文化，也是一种“欺诈”。没有多少人会上当...2月份DS品牌销量总计150台！