不，常见的自动挡无非就是双离合，CVT，AT，大众高尔夫蓝驱。离合器本质上是手动变速箱，空挡滑行对于手动变速箱来说几乎是家常便饭。先说CVT和AT变速箱。

首先，AT变速箱的油泵连接在变速箱的输入轴上，只要发动机在运转，油泵就一直在工作。有人认为此时转速太低，油压太小，但事实并非如此。因为主油路中有调压阀，低速时有一定的节流作用，保持足够的油压。

其次，传动主要是齿轮之间的啮合，对润滑的要求远低于发动机中气缸壁与活塞的直接摩擦。所以很多自动挡在时速不超过50公里的情况下也能拖不超过50公里。

第三，我们可以思考这个问题:汽车怠速时，我们可以换挡，也就是说机油压力足够让自动变速器的阀体正常工作。而且空挡滑行时，发动机转速略高于怠速，所以机油压力必须足够。

当CVT在空挡滑行时，由于主动带轮与发动机断开，处于怠速状态，实际上此时链条与带轮之间的传动载荷较小，不会立即损坏大众高尔夫蓝驱版。

其实理论上自动变速器空挡滑行不会导致变速箱瞬间损坏。但毕竟空挡滑行降低了安全性，而且自动变速器本身结构比较复杂，不同厂家的变速箱设计也不一样。所以要尽量按照用户手册的要求使用，因为一旦出现问题，维修起来要花很多钱。