21世纪经济报道记者何芳，实习生汪青报道

5月24日，全新蔚来 ES6 正式上市，官方指导价格36.8万-42.6万元，于5月25日开启交付。

不同于以往ET5、ET7等车型的交付节奏，这次蔚来全新ES6上市即交付。

第一代ES6是高端中型智能纯电SUV市场开创者，它开拓了35-45万元级别智能纯电SUV的细分市场。在市场销量上，截至2023年4月底，第一代ES6已交付127,611台。

在2023上海车展上，全新ES6迎来亮相，蔚来创始人、CEO李斌坚定地给出了“即发布、即试驾、即交付”的承诺。

作为蔚来的走量车型，全新ES6将会在市场上扮演重要的角色。那么，全新ES6会带来怎样的驾驶感受？一起来看看蔚来全新ES6的试驾体验。

蔚来品牌的所有车型都标配了双电机四驱系统，全新ES6也搭载蔚来自研自产的新一代高效双电机四驱系统。

前交流异步电机+后永磁同步电机的技术组合，在瞬间爆发力上，零百加速仅4.5秒，百公里加速性能相比上一代ES6运动版的5.6秒提升至4.5秒，让人瞬间体验到“心动”加速的感觉。

在智能驾驶方面，全新ES6标配23项辅助驾驶功能。其中包括了视觉融合泊车辅助、换电站泊车辅助(PSAP)等低速场景辅助，在进行换电站泊车时，在进入换电排队序列后，无需下车，手动停入换电等候位置，根据换电站叫号车辆自主进行车辆泊入。

值得一提的，是蔚来的换电服务。在此次试驾途中，途经蔚来第二代换电站，从自动泊车、换电过程到驶出换电站，平均用时6分钟左右。在今年4月，蔚来第三代换电站正式上线，在体验与效率方面均有提升。

从整体的试驾体验上，作为中型SUV的ES6也兼顾了灵敏度和舒适性。包括灵活的驾驶与三层储物空间等。此外，配备的ISS智能刹车平稳系统，不论是否是老司机，在日常驾驶过程中，都可以抑制刹车导致的“点头”现象。

如今，全新ES6成为了蔚来实现年销量目标的重要依靠，但消费者是否愿意为其买单，市场很快会给出答案。