最近几天，丰田发布了全新SUPRA改款车型，并推出了新车的两个版本，售价区间为499—62.9万元新车作为一个常规的改动，主要是针对售价的调整，整体没有明显的变化我们来了解一下它的具体表现新款丰田SUPRA的外观设计没有变化，前脸有F1的风格整体来看，车头部分有点臃肿，高耸的发动机舱盖很有肌肉感，但是比例很奇怪从大灯组的设计可以看出，该车在向JZA80系列车型致敬，同时内侧加入了睁眼造型，看起来更加时尚此外，该车底部配有三级进气口，内部填充网格状装饰板，底部配有凸出的铲型下围板车身尺寸方面，长宽高分别为4381×1867×1310 mm，轴距为2470mm汽车的前悬很长，使得发动机舱的容积看起来过大发动机舱盖两侧装有散热器，但实际上内部是密封的，只起装饰作用车尾的造型更加协调，溜背的造型，加上尾翼和饱满的翼子板，很容易引起消费者的视觉神经围挡后部造型饱满，倒车灯在中部，很有轿跑的感觉不过两侧尾灯虽然造型犀利，但略显细长，整体视觉冲击力不强与上一代车型相比，这一代SUPRA在内饰设计方面的中控台略显扁平汽车仪表盘为半液晶形式，配有油表，水温表等，而且它的接口形状和宝马Z4完全不一样主驾驶前方的双色方向盘握感十足，但按钮和操纵杆与宝马系统共用零件中央空调的出风口采用了扁平的造型，中间部分涂上了银色，层次感很好上部配备8.8英寸中控显示屏，内置宝马iDrive系统该车前排座椅采用了运动化的一体式设计，肩部和背部包裹性良好，能够紧紧地抱住乘客的身体但是座椅里面的填充物比较硬，开久了容易觉得累车内座椅采用仿皮+真皮和真皮+绒面材料包裹，功能标配主副驾驶座椅电动调节和驾驶座记忆动力方面，丰田SUPRA将继续搭载宝马提供的2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机，传动方面均匹配8速手自一体变速箱其中2.0T直列四缸发动机最大输出功率145kW，峰值扭矩320n·m，，3.0T发动机最大输出功率250kW，峰值扭矩500n·m..新变速箱有两种选择方式:手动和自动总的来说，丰田SUPRA的这次更新，可能是因为小部件原材料上涨，导致车价波动，依然延续了之前的样子入门级2022改款GR SUPRA 2.0T标准款完全可以满足基本用车需求，价格也比较亲民，性价比更高丰田SUPRA只推出硬顶版，宝马Z4只有敞篷版但是，两种模式一脉相承的事实是无法回避的作为消费者来说，单纯为了情怀选这款车就另当别论了