中国中大型代步车赛科龙RT3各方面配置全面，跑长途毫无疑问，而且是专为长途设计的这是一辆非常好的滑板车

RT3外观之一

一.外观

RT3外观2

从外观上看，这款车很运动，线条流畅，外观运动，车头大，坐垫宽乍一看比普通125踏板大很多，储物空间大，油箱大，离地高度155MM，比普通125踏板好很多此外还配备了液晶仪表，全车LED灯，双闪灯，无钥匙启动，内置防盗芯片

其中一个细节

打开左手加油，右边盒子有USB充电插口，可以给手机充电，中间放点小东西。

座桶上装有照明灯，在夜间或黑暗环境下取东西非常方便，并配有支架拿东西的时候，不用担心坐垫会自动被盖住这样的设计很人性化水桶的空间比较大，可以放下很多东西，但是放满一个头盔还是有限的

二。因素

整车长宽高2160X700X1070MM，座椅高度755MM，最小离地间隙155MM，轴距1545MM，前轮胎120/70—15，后轮胎140/60—14，油箱容积12升，车重187kg，前后碟刹配备ABS防抱死系统，设计最高时速119KM/ h可是其实际排量247ml，最大功率17.5KW，最大扭矩22.5N.m，采用单缸水冷四气门设计，匹配德尔福电喷系统。

三。摘要

有很多颜色可以搭配。

赛昂RT3是宗申推出的一款巡航滑板车这款车的推出还是比较成功的，市场反响也挺好的，但是也有一些不完善的地方，所以厂家有计划推出2020款RT3至于这款车是否值得入手，先了解一下升级版RT3的一些变化，再看看它在同级别中属于什么水平

总之舒适稳定的驾驶体验，智能贴心的配置，宽阔的骑行空间，都非常适合长途骑行车本身重量大，即使高速骑行也不会有飘的感觉宽大的坐垫，长途骑行也不觉得累前挡风玻璃对长途骑行的防风大有裨益动力十足，速度还挺快的后座有一个小靠背，后座乘客坐起来很舒服如果长途骑行是主要方式，RT3值得入手，是个不错的选择如果主要是短途游玩或者通勤，接送孩子，在市区买菜，RT3的优势并不显著，也不适合

缺点:座位太高，170MM以下的人，脚跟不上地面，车子太重，小的根本承受不了。

各地价格不同，25000元左右。

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