现在自动挡越来越多，但是很多新车主对自动挡的使用却知之甚少最近很多人还是不知道该从n档起步还是P档起步今天，我们就来聊聊这个话题

1.从机械结构上来说，任何档位都可以启动。

从机械上讲，自动变速器无论在P档，N档还是R档，D档都可以正常启动发动机。

手动挡的话，发动机也是可以挂档起步的，因为你可以踩下离合器来切断发动机和变速箱之间的动力传递但是不踩离合器就不行了，因为发动机的动力是直接传递给变速箱的如果你直接启动它，汽车会立即离开

但是，自动变速器就不是这样了常见的自动变速器发动机通过多片离合器，干式离合器或液力变矩器与变速器传递动力多片式离合器和干式离合器在发动机熄火时处于分离状态，所以即使挂档起步，也相当于手动挡汽车挂档起步踩离合，没有影响液力变矩器本身具有柔性连接的功能发动机挂档启动时，液力变矩器虽然能传递一点动力给变速箱，但也就一点点，不足以启动车辆，所以即使挂档启动发动机也没有问题

另外，自动变速器必须依靠变速器油泵提供的油压来换挡也就是说，即使你在D档起步，在发动机完全启动之前，变速器还是在空挡，因为没有机油泵提供换挡的动力

所以理论上，自动变速器可以在任何档位启动最简单的例子就是今天的自动启停技术当您在D档停车时，发动机会在启停系统启动后关闭踩油门，发动机会直接在D档启动，开始行驶

但现实中，你在D挡或者R挡点火，发动机都不会有反应，因为这是由于一些误操作的因素如果有的人忘记变速箱挂档，启动发动机，启动后松开刹车，车就会动，很可能造成危险虽然这种事故几乎不会发生在个别车主身上，但如果只有一例发生在厂家身上，那就是厂家的责任了此外，对于配有液力变矩器的车辆，冷启动时发动机转速可能会很高此时，液力变矩器传递更多的动力如果挂档启动，会造成明显的冲击，甚至会导致车辆在启动瞬间突然向前冲，不安全

所以厂家为了安全和用户体验，设置了只允许P挡或者N挡起步。

2.P挡起步和N挡起步有区别吗。

在P挡和N挡启动发动机几乎没有区别我们可以把P挡看作是在N挡的基础上锁定变速箱输出轴的一个动作对于变速箱的档位，不管是P档还是N档，变速箱都是空挡所以可以在P挡或者N挡起步

发动机熄火，P挡是挑不出来的N挡怎么启动发动机

有些车主可能会发现这个问题:我想在n档启动发动机，但是在发动机熄火的情况下踩刹车也无法将变速杆脱离P档这种情况下，如何从N挡起步

其实方法很简单对于机械钥匙启动的车，可以把钥匙转到ON位置，给全车通电，然后踩刹车，把它从P档拿出来

对于一键启动的车，可以连续按两次启动键，不踩刹车这时候相当于打开机械钥匙的效果，全车通电，然后你也踩刹车就可以把它带出P挡了因为P挡有驻车功能，如果松开P挡时不拉手，车辆可能会意外移动所以厂家设定了这样一个逻辑:要想取出P挡，必须踩刹车，这样即使不拉手刹，也会有刹车，这样就不会打滑具体实现方法是在变速杆下方安装一个电磁阀，当变速杆挂入P档时会锁住，踩下刹车时会自动解锁但是电磁阀只有在整车通电的情况下才能工作，所以必须先打开点火开关给整车供电，再踩刹车松开P档

另外，自动挡的P挡一般都有紧急解锁装置说白了就是一个小孔或者按钮，下面就是杠杆锁按下按钮或者用车钥匙插入小孔就可以直接推动杠杆锁，然后杠杆就可以自由移动了

所以要P挡起步，平时可以P挡起步，要N挡起步，可以N挡起步两者没有太大区别，只是记得在n档起步的时候拉手刹还有一点:大多数情况下，没有必要在N挡起步，因为那样很麻烦上车后踩刹车直接点火就行了