我家的帝豪开了五年了，准备换掉老婆一直想让我买日本车，因为帝豪耗油多一点我四处看了看，对本田的CRV还是比较满意的，空间也不错对什么光荣，什么精彩不感兴趣，动力太弱但是，当我试驾昂科威的时候，我的心有些动摇我试驾28T的时候，推背的感觉真的很少见，就反复权衡，说服老婆买了这辆28T昂科威

成熟的外表

我觉得新昂科威的前脸很有个性，比老款大气不过试驾过程中明显感觉旁边的昂科威S更好看昂科威的外观还是比较成熟的，适合30岁以上的中年男性在我眼里，这是一种踏实的感觉

昂科威看着这个好看的腰线和这个19寸的轮毂，好看但不浮夸。

内饰豪华。

与日系品牌强烈的塑料感不同，美系车的一大特点是贵气你能摸到的东西都用皮革包裹着，照片上可能看不到只有实物才能感受到它的奢华

棕红色的座椅和碳黑色的中控台相得益彰，组合看起来很气派虽然科技感不强，但这种复古的美感还是很吸引我

60马力9AT，动力相当澎湃。

我选择吴哥而不是CRV的最大原因是动力系统。

昂科威的动力总成很霸道这台2.0T发动机不同于通用最新的可变缸发动机，全功率260马力我对比了同级别车型，这个发动机绝对是一档比如CRV，1.5T的功率只有193马力，混动版只有146马力对于喜欢开快车的我来说，这70马力的差距是我无法接受的

昂科威的另一大亮点是9AT变速箱，该变速箱已经应用在通用旗下各品牌的高端车型上，无论是加速还是低速行驶都有很好的动力反馈。

而且28T标配了四驱，在冰雪东北也是非常实用的配置。

大空间，舒适的座位

昂科威的空间很大，但是因为座椅很大方，大块头的腿支撑的很好，所以会显得腿的空间不大其实坐进去也不止两拳实际上，昂科威的轴距是2750mm，是典型的B级SUV的轴距，而CRV是2661mm，所以昂科威是中型SUV，而CRV是紧凑型SUV

就空间而言，我觉得昂科威的表现很不错，宽大的沙发对于车友来说简直就是移动沙发。最重要的是昂科威后排中间的平台完全是平的！

油耗是最大的软肋，但是可以接受。

买这个吴哥的时候就有心理准备了因为是四驱加2.0T发动机，在动力上领先同级，所以油耗比较高

我做了个测试，40km/h油耗7.5L，这是我在郊区跑步的速度，油耗达到8.5L时速120公里，在市区，堵车情况下油耗10.5L，最高油耗达到12。

这是我的油耗，我觉得符合这车的动力水平毕竟是2.0T四驱，油耗肯定比日系车高动力和燃油经济性很难共存，所以我觉得可以接受毕竟和我帝豪的油耗差不多

摘要

昂科威28T是目前别克阵营中最强大的存在，未来将彻底下市，不能再买了未来的2.0T版本会换成昂科威s，相比很多日系车，我还是觉得这辆昂科威开起来最刺激对于喜欢享受驾驶乐趣和体验澎湃动力的人，我也推荐这款昂科威这种澎湃的动力体验是很多日系车无法带给你的