我们遇到的情况是车通电了，仪表盘不显示故障灯，但是车打不着火没必要急着叫拖车

第一，缺电造成的

1.火花塞严重积碳或烧蚀建议我们正常行驶的车主每4万公里更换一次火花塞，正确选择对应的热值

2.电池没电了如果长时间不开车，建议断开蓄电池负极线如果电池漏液，建议及时更换

3.电路开路检查是否有断开的连接器或虚连接

4.起动马达不工作。我们可以串联一个20A的直流电流表，观察发动机在低速和高速时的工作状态，

5.发动机进水了。由于水的不可压缩性，活塞行程会缩短，导致发动机连杆弯曲或断裂，

二是缺油造成的

1.燃油滤清器堵塞。汽油滤清器堵塞后，汽油的输送受到影响，导致发动机供油不足，行驶中或换挡时出现明显的蹭车现象，怠速时容易熄火，

2.燃油泵的滤网堵塞。回油不畅会造成燃油系统压力过高，导致混合气过浓，

3.泵压力低。

4.管道被折叠。

5.燃料供应不足。

6.没有油

第三，使用问题

1.油表指示不准确。加油前后观察仪表板上燃油指针的位置，初步判断燃油表指示是否正确，

2.节流阀很久没有清洗了，没有关好。

第四，安装其他配件。

1.安装其他动力系统。

2.刷原车ECU

3.一键启动钥匙芯片未知松动或改变。

4.安装防盗系统。

5.加增压器，无相应匹配。

整个流程下来也能成为日常保养的小能手！

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