不久之前，率先在印度2023 Auto Expo汽车博览会亮相的吉姆尼5门版车型，就着实令许多国内玩家直呼:“真香！”。毕竟这款新车不仅有一定的实用性，号称后排可以乘坐3名成年人，同时作为吉姆尼车型特色的通过性也依旧保留，更重要的是，这款车型在印度市场的起售价折合人民币仅8.4万元！

而这几天，雪铁龙e-C3也选择在印度市场亮相，新车的定价12302美元，折合成人民币不过8.24万元，在印度市场同样有一定的竞争力。

值得注意的是，铃木或许因为退出中国市场，而无法让吉姆尼5门版车型满足国内玩家的需求，但雪铁龙品牌在国内仍有一定的影响力，雪铁龙e-C3的价格在国内也完全可以和一些中国品牌的小型代步车进行竞争。

的确，雪铁龙e-C3的设计和燃油版C3几乎一致，前脸使用的设计语言，我们在凡尔赛C5 X上就已经见识到，除了特有的“e”标识，设计在车头右前翼子板处的充电口也凸显了它的身份。

至于内饰，雪铁龙e-C3则同样几乎完全照搬，10.2英寸的中控多媒体大屏幕看上去科技感不错，且支持手机互联，而其他实际搭载的功能则并未有太多惊喜，仪表盘也只是采用了一块单色液晶屏。不过，全新的电子换挡机构依旧算得是细节上的惊喜。

动力方面，雪铁龙e-C3会搭载最大输出功率43kW的前置电机，峰值扭矩143N·m，官方称其0-60km/h加速时间为6.8秒，应付市区代步的情况应该是足够了，同时雪铁龙e-C3还使用了来自蜂巢能源的动力电池，在印度ARAI标准下的测试续航里程为320km。

按雪铁龙的规划，如果雪铁龙e-C3在印度市场的销量不错，这款新能源车型还将在巴西上市，甚至往后进入欧洲市场，以此，来国内上市也不是不可能的，甚至国产之后还有可能因为国内更成熟的产业链而进一步降价。参考印度市场的售价，你能接受雪铁龙e-C3吗？