不知道在您的心中，日系品牌最尊贵豪华的车型是哪款车呢？也许很多人都会认为是“保姆车”埃尔法，也许有人会认为是雷克萨斯LS，但实际上被命名为“日本的劳斯莱斯”的丰田世纪，才算是日系品牌最顶尖的豪华车型，一度是很多消费者追求的存在。值得一提的是，现在日本汽车市场又增添了一款名为丰田世纪SUV的车型，这款车型采用“饥饿营销”的经营方式，每月仅售30台，并且只局限在日本汽车市场，其它国家的人，即便想买也买不到这款车。那么这款名为丰田世纪SUV的车型，究竟表现如何呢？让我们来看一看。

虽然丰田世纪SUV只在日本限量出售，但是我们也应该了解一下这款车型的指导价。大家都知道日本货币本来就比较“廉价”，可是这款名为丰田世纪SUV的车型，换算成人民币之后，其起售价格竟然高达124万元，可想而知，这一款车型也是一款专为日本有钱人打造的豪华车型，它不仅不坑其它国家的消费者，还不坑日本的穷人。

当然，无论这款车坑不坑日本穷人，都和我们中国消费者没太大关系，我们还是来看看这款车的表现如何吧！首先来看丰田世纪SUV的外观设计，这款车采用比较硬朗的车身线条，但是依然不会给消费者硬派越野的视觉感受。我们可以看到这款车的前脸采用了对C样式的分体式头灯组，灯组内部采用矩阵式设计，看起来还算精致。不过这款车并没有设计日行灯，与我们国内汽车市场上的主流车型有着较为明显的不同。

在头灯组中间，丰田世纪SUV设计了尺寸较大的中网格栅，格栅内部采用了精致的黑色花纹装饰，展现出它豪华车型的身份。而在前包围处，丰田世纪SUV竟然设计了三处散热口，这样的设计真的让人想象不到。同时这款车下半部分的配色与上半部分的配色不同，是一款采用双拼配色的车型，有着较为明显的商务气息。

从车身侧面看，丰田世纪SUV采用简约的设计风格，不过它采用了多腰线设计，这些腰线的存在，让整款车显得更加立体。值得一提的是，丰田世纪SUV部分车型采用运动套件装饰，不仅外后视镜和轮毂采用黑色装饰，还配备了红色的刹车卡钳，而普通版本的丰田世纪SUV外后视镜与车身配色相同，轮毂则采用亮银色的设计。

在车尾处，丰田世纪SUV上半个车身显得圆润饱满，下半个车身则显得方正规整，形成了一种视觉冲突感。虽然这款车的尾灯轮廓与头灯组轮廓相似，但是尾灯的内部元素采用倒L形状的点亮元素，看起来有些与众不同。无论如何，丰田世纪SUV的设计应该是不符合国内消费者审美喜好的。

座舱内部，丰田世纪SUV采用成熟稳重的配色，中控台也采用比较沉稳的对称式设计，在各种高端材料的装饰下，这款车也能让消费者感受到豪华气息。不过这款车的内饰并没有太多花里胡哨的装饰，所以给消费者的视觉感受还算是低调。相比国内汽车市场上的车型，丰田世纪SUV的科技气息并不是很强，虽然它的配置表现并不差，但是应该不会有太多国内消费者喜欢这样的设计。

动力系统方面，丰田世纪SUV的表现还算不错，它用3.5L V6发动机配合双电机共同驱动，是地地道道的插混动力，可是其3.5L V6发动机作为动力总成的一部分，真的让我感到惊讶。在我的印象中，国内采用插电式混合动力的车型，似乎没有哪一款车型搭载的发动机是3.5L V6的。

综合来说，丰田世纪SUV这款车型是一款专为日本有钱人打造的豪华车型，它与我国消费者并没有什么关系。无论是从外观设计、还是内饰设计去看，丰田世纪SUV都不符合国内消费者的主流审美喜好。虽然丰田世纪SUV是一款豪华车型，但是如果它在国内上市，恐怕不会有多少人选择。