这几年国内硬派SUV市场新闻相当多，而且推出了很多新的车型。在刚举办不久的成都车展上，北京越野亮相了全新的BJ40。而且还展出了很多特殊版本，不过最近北京越野表示，全新的BJ40和现款的BJ40将会采用同堂销售的方式继续售卖，也就是大家最为熟悉的新老产品组合，比如日产的轩逸等等。那么这样做会不会提升整个车系的销量？现款的BJ40又能否降低价格呢？

全新的BJ40很接近坦克300，在豪华和舒适上都做得更好，同时也使用了数据更优的2.0T发动机，整体的变化和现款的BJ40相比非常大。目前还在销售的现款BJ40其实更像是过去的牧马人，拥有可拆卸的车顶以及短轴距版本。虽然在驾驶特性以及舒适性操控性上都要逊于坦克300，但做一款拥有大梁的硬派SUV，价格又比较便宜，所以BJ40一直都是很多类似用户的首选。现款BJ40的售价区间为15.98万到26.99万，相比于坦克300大约便宜了4万左右，而两者在核心的越野能力方面差距不大，外观也各有千秋。

由于全新的BJ40升级比较明显，所以新款的BJ40大概率会有一个和坦克300比较接近的售价。甚至因为北京越野在产品力以及消费者口碑方面并不如坦克以及长城，所以在价格上可能还要更便宜一些，或者在同价格的车型上给出更多的配置，总之就是性价比相比长城有可能会更高。那么现款的BJ40变成了荣耀版之后，大概率也会对配置做出一定的调整，也就同样有两种方式，一种是增加部分配置但是维持价格不变，提升了性价比。另外一种方式就是在现有车型的基础上进一步增加优惠，如果第2种方式真的有可能的话，那么现款的BJ40售价有可能会突破15万。对于很多预算有限的朋友，花10万左右去买一辆四驱的带大梁越野车，这个吸引力还是挺高的。

其实这倒也表现出目前市场上存在的一个问题，那就是我国市场目前缺乏一种定价更加便宜的四驱越野车型。在过去有长城的哈弗H5，全新的哈弗H5虽然越野能力也比较出色，但是车身太大，而且4驱车型的价格也到了15万左右。如果能够有车企推出一种12~13万左右的带大梁的硬派SUV，可能不会获得太高的销量，但是可以填补市场的空白。而目前这个价位的越野车型基本上都是轻越野车型，虽然动力更好也更加舒服，底盘的质感也更好，但没有大梁和更高的离地间隙，极限的越野能力还是要差上一些的。所以这不难理解为什么很多消费者当时期待宝骏越野也是一款类似于吉姆尼的车型，还是期待国内的这些硬派SUV厂商能够在这个价格区间内推出有竞争力的产品。