众所周知，由于早些年间国产造车新势力品牌基本都是以高端化新能源车型征战市场；使得国内高端车型市场，在迈入电气化时代后，便迅速逆转了当初被外资品牌垄断的势头。并且，伴随着国产新能源造车技术的更进一步发展，又加之国人汽车消费的持续升级，还让国产新能源高端MPV犹如“雨后春笋”一般地持续涌现。这不，即便长城品牌旗下产品布局多是集中于SUV领域，却也带来了一款全新高端新能源MPV。而它，便是魏牌高山DHT-PHEV！

得益于魏牌高山DHT-PHEV已在2023成都车展上发布并提供预订，其随即开启了全国巡展进程。日前，便有网友在当地经销商处，拍到了首批用作展示的魏牌高山DHT-PHEV实车到店的画面。话不多说，下面就让我们借此机会，一起来先行一睹这款长城旗下全新高端新能源MPV的实车风采吧。外观方面，魏牌高山DHT-PHEV的前脸配备了大尺寸直瀑式进气格栅，且蕴含其中的LOGO和大量镀铬饰条铺陈，结合柳叶状头灯以及前包围的“獠牙”样式，不仅能折射出高端MPV该有的大气感和精致成分，还能最大相抵地反映出设计感。车侧一面，车顶在D柱位置有着明显上扬，配合与之反向下落的腰线，却恰好能营造出俯冲式效果。并且，全隐私车窗形成的悬浮式车顶结构，搭配高亮密辐式轮毂，又能让其升华整体高端商务气息的同时，还不忘带出时尚感。

车尾部分，贯穿式尾灯两侧还有着下顺拼接，使其颇具个性成分。而后包围的扁平双边排气，则带来了些许运动气息。视线来到车内，魏牌高山DHT-PHEV的内饰设计显得相对简约；但27英寸智联屏布局，搭配15英寸W-HUD抬头显示和流媒体后视镜等配置，倒是没让其车内的智能化设计感落于下风。乘用性方面，魏牌高山DHT-PHEV将具备5045/1960/1900mm的车身三围和3085mm的轴距；仅以尺寸参数而言，在这个级别车型中还是比较常规的。不过，其车厢内高度可达1277mm，且第二、三排座椅还采用了共轨设计，使其滑轨长度可达1845mm，用以进一步提升其车内空间的利用率。此外，新车的第二排座椅还采用了零重力设计，并配备了加热、通风、按摩等功能，辅以具备独立压缩机的车载冰箱，还能让其更具商务属性。动力部分，魏牌高山DHT-PHEV将搭载1.5T发动机+前后双电机组成的插电式混动系统，其综合最大输出功率可达358kW，综合扭矩达762N·m，并具备5.7S破百的能力。而它所配备的37.96kWh电池组，还让其拥有175km的CLTC工况纯电续航里程。

那么，各位看官朋友们，你们会期待魏牌高山DHT-PHEV的正式上市吗？