8月25日，2023成都车展正式拉开帷幕，作为下半年备受瞩目的大规模车展活动，众多车企携手全新车型、技术亮相展会，现场热度不断飙升。做本届车展上，睿蓝汽车作为新能源市场上的新秀，为广大用户带来了诚意之作——智能后驱轿跑SUV睿蓝7，睿蓝7共推出4款车型，分别是追云版、驰月版、逐风版、猎光版，续航区间为450-605Km，功率至高180kW，预售价格区间为13.37万元—16.37万元，不难看出，睿蓝7这一次真的将诚意拉满——以15万级的价格，突破600公里续航。

睿蓝7是一款面向广大年轻人的诚意之作，也是一款为年轻人打造的深度价值之车，除了真诚的价格，睿蓝7还为用户带来真诚的爱:睿蓝汽车为广大车主提供“幸运后悔劵”，在成都车展期间，睿蓝汽车将抽取有意购买睿蓝7的其他品牌车主，补贴其所有退订退车(三个月内订车或提车)的费用。此外还有一系列预售相关政策与权益，700元下订，即可享7重好礼，包括订金抵扣车款、每日交车补贴、一年内保价服务、三电终身质保、至高10万3年0息金融免息等惊喜好礼。

相较于市面上其他同级别新能源SUV，睿蓝汽车给予用户真诚的价格和真诚的爱，还拥有真诚的实力带给用户更高阶的驾驶感受。对比市场上的诸多产品，睿蓝7搭载了如激光雷达、无级DIY等越级配置，足以可见，睿蓝7为用户带来的惊喜并不是通过减配降本实现的。

外观方面，睿蓝7采用线型宽体造型加上溜背式风格，并融入了隐藏式门把手、流线型后视镜、低风阻封闭轮辋等诸多细节设计，让整车风阻达到领先同级的0.238Cd。低风阻的设计对于睿蓝7这款纯电轿跑SUV来说，不仅仅是为了更好的视觉效果，实际上带来了更好的续航表现，这才是真正的美感与实力并存。

睿蓝7作为一辆Coupe SUV，线性宽体造型、溜背式的车侧、隐藏式门把手、主动可变进气格栅等设计，让它拥有了同级最优的0.238Cd超低风阻，低风阻的设计对于睿蓝7这款纯电轿跑SUV来说，不仅仅是为了更好的视觉效果，实际上带来了更好的续航表现，这才是真正的美感与实力并存。

在车身尺寸上，虽然车长和车宽略逊于宋 PLUS EV，但得益于GBRC水晶架构更强的空间设计，睿蓝7拥有更长的2775mm轴距，而更长的轴距也使得睿蓝7相较于同级车型拥有更好、更大的驾乘空间。空间表现在20万内新能源SUV市场中属于更优的存在。基于后置后驱的设计，睿蓝7拥有一个尺寸不小的前备箱，带来更多储物空间。

在智能座舱层面，睿蓝7搭载国内首款车规级7nm座舱芯片——龍鹰一号，带来如旗舰手机一般的操作流畅感。此外，真2.5K 15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，以及同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD所组成的“三体超清视界”，构建出极具科技感的座舱体验，加上四音区拾音助力的融入，为用户于车内场景带来全方位的交互体验，让睿蓝7真正成为一个多维度，快响应，深交互的智能移动生活空间。

而在智能驾驶层面，睿蓝7配备了32位超强感知系统，包含1颗仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达；5个4D毫米波雷达，12个超声波雷达以及“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助定位。这一系列的配置让智能驾驶系统达到了L2+级别，让用户能够从容应对各种复杂路况，提高驾驶效率，获得更愉悦的驾乘体验。这也是20万内唯一搭载激光雷达的车型，足以看到睿蓝给予用户的满满诚意。搭载激光雷达车型将在新车正式上市时发布。

在动力层面，睿蓝7电机最大功率达到180kw，最大扭矩可达385N·m，0-50km/h加速仅需2.8秒，让用户真正体验到赛道级的弹射起步。除此之外，其搭载的无级DIY后驱，还能够通过制动模式、转向助力、动力响应、能量回收四大模块自定义设置，为用户提供个性化调节，这意味着，拥有一辆睿蓝7就可以拥有多种不同的驾乘体验。

总结:当中国汽车步入新能源时代，各大品牌百花齐放，各类产品皆有“绝活”，卷已经成为了一个既定事实，但卷的核心依旧应该是以用户为导向的，只有这样，才能在新能源的风口站住脚，并且走的更远。卷设计、智能、续航、座舱等等配置，但是这一切的前提，必然是基于用户洞察，以用户需求的为基准。站在用户的角度回归用户思维，才能为用户带来更多的价值、更出众的体验，而睿蓝7就是这样一款产品。