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“啊呀”哪吒汽车在纯电市场投下七万级的重磅炸弹

文章来源:易车网     发布日期:2023-10-23 07:39     阅读量:15167   

借片引路?销量担当

在中国新能源汽车里有一个品牌有点特例,在2019年借国漫电影——《哪吒之魔童降世》引路问世,迅速进入了大众的视野。市场销量成绩随之火热,甚至打败了“蔚小理”拿下了2022年新势力年度销冠。

其中主销车型哪吒V以49646销量在2021年新势力纯电SUV中名列前茅。2022年哪吒全系车型交付15.2万辆,其中哪吒V更是占比65%,达到了98847辆,稳坐新势力纯电车型销冠宝座。

合众之力 争得行业话语权

哪吒汽车能在众多新能源汽车品牌里脱颖而出,拥有自己的一席之地。离不开几个要点。

其一超高性价比,满足了众多年轻的初购者。

其二营销策略多变,顺应时代的潮流,年轻用户的心理需求。车色绚丽多彩,将十二星座、月表花语、动漫人物形象融入汽车营销元素。

其三作为一个创新型科技品牌,哪吒汽车技术根基扎实能打。核心技术自主研发、自主智造。打造了山海平台可成长式电子电气架构。新发布的“浩智战略2025”,带来中国最强全体系技术平台之一——浩智技术品牌2.0,拥有五大领先技术产品阵容——浩智超算、浩智滑板底盘、浩智电驱、浩智增程和浩智热控。

其四品牌背后的资本实力雄厚,经历了多轮高达上百亿的融资。新能源汽车品牌的发展首先拼的是资本实力。360、宁德时代、北汽创投、中车基金、方舟互联,深创投等大牌企业,风投机构都曾为其投资。

品牌向上向新 哪吒V焕升AYA

哪吒汽车一直不忘追求品牌的向新,向上开发了高端新品类的车型,在4S店展厅里可以看到漂亮蔚蓝车色的GT跑车,有着剪翼翅膀门星钻前唇的哪吒S。

哪吒V的升级版哪吒AYA有个动漫趣味的名字“啊呀”。无论是半糖奶茶配黑色的双色还是月桂绿、宝贝蓝都相当地温馨治愈,色彩在一定程度上也是能够平复都市忙螺陀人的焦虑情绪。

新车定价一样亲民,价格从7.38万元到8.88万元。无论是作为年轻人的第一部车,还是家庭的代步车购车相对来讲都没太大的压力。

时尚精致外观 温馨治愈车色

哪吒AYA车身长宽高尺寸为4070*1690*1540mm,轴距2420mm,定位于小型SUV。在拥挤堵塞的城市道路或者停车位紧张的当下,灵活驾控,便利停车出行省心省力无焦虑。

哪吒AYA的车头偏圆润。唇颚部分也是棱线分明。外星生物狡黠聪慧的狭长眼睛,浩宇星空,群星璀璨的中网。一对椭圆的机灵小耳朵。

风火轮造型的铝合金轮毂刀锋凌厉静中带动。车身及尾部型面饱满,线条优雅的溜背车身,悬浮式的车顶带着俏皮的小尾翼。贯穿式的尾灯简洁大方。

新车整体给人的感觉,无论从车色还是线条造型来讲,都透着用心雕琢的精致感。

坐进车内可以发现内饰整个硬件配置风格简约,实用性强。米白双色的内饰搭配清爽兼具时尚感。

清爽双拼色内饰 简约实用配置

14.6英寸的超大中控屏和触感有如Napaa真皮的多功能方向盘是驾驶舱的主角,顺着中控台向下看,初代时未有的扶手箱也有了增配且带两个杯架。怀档式的设计为扶手箱腾挪出了空间。并且全系标配无线充电面板。

仪表屏别出心裁地给安排在了方向盘上方,线型的设计透露着科技前卫感。

虽然是一款紧凑型的SUV,可哪吒AYA也是正5座的布局。前排座椅支持加热,主驾有6向调节。四门车窗可以一键升降,而且还配备定速巡航。这些配置在10万级的车中还是比较罕见。

当然你如果常跑高速路,对智驾有一定的需求,可以花4000块钱加装自驾包。 L2级的智能辅助驾驶拥有全速ACC自适应巡航,变道辅助、紧急制动、行人碰撞预警、一键遥控式泊车等。对于减缓高速路长途行驶的疲累和在城市道路人多车杂时的驾行安全来讲还是很有用处的了。

作为一台家庭用车,新车的储物空间也是足够用。打开尾门可见335L超大后备厢空间,如果把后排座椅整体放倒,连着后备箱空间可拓展至588L,而且后备箱开口宽阔取放物件更方便。

充电快捷 续航无焦虑

最后我们来看一下纯电车让人关注的焦点所在,新车在续航和充电上的表现。

哪吒AYA最大续航里程能达到401公里,搭载的是70千瓦的电机,扭矩最大为150牛米,动力充沛。0-50km/h加速时间4.1s。

全系标配直流快充,30分钟电量即可由30%充至80%,充电5分钟,可畅行1小时。

日常的上下班通勤,跨城驾行以及周末假日的近郊游玩毫无焦虑压力。

电动车相较燃油车有一个大优点就是可以为户外露营乐趣加码。哪吒AYA拥有V2L对外放电功能:最大放电功率为3.3kW。野外空旷地里的照明,连接音响播放音乐以及用电器做饭烧烤什么的都不在话下。

写在最后:

总的来说哪吒AYA是一辆能带给人快乐情绪价值,时尚精致可爱,乘坐、安全、驾驶都稳定过关的成熟新能源产品,未来在与五菱缤果和比亚迪海鸥的销量较量中究竟能否取胜,让我们拭目以待。

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