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本田CR-V对比长安CS75PLUS、红旗HS5,怎么选

文章来源:易车网     发布日期:2023-10-26 23:30     阅读量:10360   

如果你想要一款空间足够大,并且还有着更加开阔的视野,能够兼顾更多地形的车型,那么SUV车型似乎就是个十分不错的打算。毕竟SUV车型能够更加轻松满足长途自驾以及露营等需求,我们先将目光放置到合资产品这边,本田CR-V作为这一细分市场中的老将,已经积累起了十分优秀的口碑优势,是你选车过程中的必看选项之一。

而随着自主品牌的不断崛起,问也涌现出了一批十分优质的车型,就如长安CS75PLUS以及红旗HS5这两款产品。它们都有着不错的性价比,在配置以及动力方面也做得十分不错。但是来到最终的购买层买,很多消费者对于如何在这三款车型中做出选择犯了愁,毕竟它们代表着不同的派别,那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比,来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面,本田CR-V采用了扁平化设计风格,前脸采用大尺寸中网格栅,内部采用点阵式设计,上方横穿一条饰条,连接两侧狭长的LED大灯组。中网内部采用了多层重叠的结构布局,下方进气口延黑色饰板在两侧做倒钩设计,看起来更犀利张扬。

车身侧面,本田CR-V以前后车灯为点做贯穿式设计的腰线更细长凌厉,镀铬饰条包边的车窗在后排及角窗位置做了隐私玻璃设计,带来更好的私密性。本田CR-V的车身长宽高为4703x1866x1680 mm,轴距2701mm。

本田CR-V的尾部造型饱满,多处使用线条进行点缀,棱角分明,两侧采用C字型尾灯组设计,并且在内部加入了黑色元素进行点缀,夜间点亮视觉感明显,下部则采用两边共双出的排气布局。

在外观设计层面,第三代长安CS75 PLUS燃油版基本延续了老款车型的整体外观轮廓,车头采用新样式的V型格栅布置,并使用主动启闭进气格栅,搭配横向贯穿式LED头灯组。长安CS75 PLUS不再使用抢眼的红色装饰条,改为相对更加内敛的黑色饰条。同时,车辆增加新样式19英寸多辐铝合金轮辋,造型风格与UNI-K相似。

来到侧面,长安CS75PLUS的整体改动不大,依旧保持着极其硬朗的轮廓,将冗余线条摒弃,车身色搭配镀铬银色饰条层次感十足。车辆全系配备19英寸星耀轮毂,通过不规则的明暗、纹理变化来增加层次感。长安CS75PLUS的长宽高分别为4710/1865/1710mm,轴距2710mm,在同价位的紧凑级SUV中竞争力比较强,

长安CS75PLUS从尾翼中央的赛车式刹车灯到分叉结构的贯穿式尾灯,再到后导流槽,甚至是从这个角度可以看到的侧防刮蹭面板等等,CS75 PLUS的处置几乎是一成不变的。唯一的变化仅在于车尾排气尾喉与中央护板的样式与组合方式。

首先从造型方面来看,红旗HS5的外观采用了和红旗H9这款高端车型一样的前脸,这给让人第一眼就感觉到了一股浓郁的豪华气息。此外,红旗HS5前脸部分所搭载的大尺寸“直瀑式”进气格栅,也让红旗HS5展现出了不逊色于BBA的奢华感,并且其中往下滴落的镀铬装饰设计,也让红旗HS5展现出了优雅且细致的一面。

侧面部分,红旗HS5依旧是标准的SUV结构设计,车身线条简洁流畅,车窗和侧裙部分带有镀铬饰条装饰,来增加视觉上的层次感,而前后略微凸起的轮眉,则增加了一定的力量感,从而营造出了饱满且运动的车身姿态。

尾部方面,红旗HS5造型比较饱满动感,中部是采用了贯穿式灯组的配置,顶部带有扰流板设计,后包围部分造型也比较立体动感,带有双边两出尾排以及镀铬饰条装饰,有着运动时尚的气息。红旗HS5整车长宽高分别为4785*1905*1700mm,轴距为2870mm,尺寸在同价位的SUV中是比较大的。

内饰对比

本田CR-V的安全配置也很齐全,拥有主副驾驶座安全气囊、前后排头部气帘、前后排侧气囊、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警等。

长安CS75PLUS内饰的变化同样也主要在细节方面,以实拍车型来看,第三代CS75 PLUS提供红棕色+黑色双拼内饰,增添了新鲜感。车内继续使用悬浮式液晶仪表盘+中控触控显示屏组成的双联屏布局。红棕色装饰则在中控台下半部分、方向盘、车门内衬、换挡杆包覆、座椅等处形成统一,座椅也增加了菱格纹及打孔装饰。其还将提供蓝牙钥匙、手机App远程控制车辆、电动尾门、手机无线充电、空调等离子发生器、前排座椅加热、智能远近光系统、智能驾驶辅助系统(全速段智能巡航、限速识别、并线辅助、盲区监测、换道辅助、倒车横向预警、开门预警、车道偏离预警、前碰撞预警)、AEB-P智能紧急刹车(带行人和车辆识别)、W-HUD抬头显示、手势控制、面部识别等配置。

红旗HS5采用了12.3英寸可触摸贯通屏,UI设计简洁并支持导航、语音识别系统、车联网和OTA升级,并且配备的有8.3英寸W-HUD、让我们拥有更高科技的用车体验。方向盘材质为皮质包裹,可进行电动调节。高科技的设计也让不少科技控纷纷被红旗HS5种草。至于四驱车型领域,四驱旗享Pro版和四驱旗领Pro版之间的配置差异,其实与两驱同配车型相差不大,同样是舒适性配置居多,同时顶配车型还多出了悬架软硬调节的功能,与之对应的在价格上,两者差距也更大了,因此在两款四驱车型的选择上,我们同样推荐预算充裕的朋友上顶配,普通消费者选择四驱旗享Pro版更为合适。

动力对比

在动力方面,本田CR-V搭载的是2.0L插电式混合动力系统,发动机最大功率为110千瓦,发动机峰值扭矩为183牛·米,配备的是永磁同步电动机,电动机总功率为135千瓦,电动机总扭矩为335牛·米,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,搭载1.5T涡轮增压发动机,驱动方式为前置前驱。发动机最大马力193Ps,最大扭矩243N.m,匹配CVT无级变速箱。

长安CS75PLUS采用蓝鲸动力平台给CS75 PLUS提供的1.5T、2.0T两台发动机都匹配着爱信8AT变速箱,前者的动力参数为138kW/300N·m、后者的动力参数为171kW/390N·m,两组数据都能够在当前的燃油市场保持高顺位。

动力层面,红旗HS5全系搭载高功率2.0T发动机,最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米,传动部分由原来的爱信6AT换成了爱信8AT变速箱,开着动力更强劲,变速箱要比老款更平顺,油耗表现也更好。

综合来看,这三款车型都有着各自的优势,本田CR-V在外观、内饰设计和家用空间等方面都有不错的表现。凭借多年的市场积累和丰富的功能配置,赢得了广大消费者的喜爱,如果你就想要一台合资车型,那么本田CR-V是个不错的选择。长安CS75 PLUS在空间、动力这两大核心诉求上,长安的这台畅销SUV的确做到了以用户为主。而且通过梧桐车联与标准化的全景影像等配置,它在用车智能方面也不逊色于主流水平。综合来看,长安CS75 PLUS仍会是这个级别中最值得入手的车型之一。红旗HS5的实力大增,面对同价位的竞品,新款红旗HS5在配置、用料、动力等方面都有着一定优势,如果你信任自主品牌,那么长安CS75 PLUS和红旗HS5也是个不错的打算。

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