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保时捷在品牌75周年时，就亮相过一台纯电概念超跑Mission X，采用900 V的电池架构，拥有非常科技化的外观以及座舱，而这台超跑很有可能成为品牌下一个量产计划，因为近日有消息传出，保时捷会在今年内对外公布新型超跑的开发计划。

自从保时捷 Mission X电动概念车登场后，原厂就收到不少正面好评，这个评价对保时捷来说非常重要，决定了产品是否能量产化，如果条件允许，Mission X将会以限量的方式打造，就如同过往那些限量超级跑车一样，而配额甚至会比918 Spyder的918辆还少。

Taycan

Macan EV

目前保时捷的电动技术可说是持续跃进，从Taycan上市后，原厂就不断的改良电池与充电方面，让续行里程提升，而前阵子纯电Macan的推出，则是证明电动技术的进步，要再推出第三款纯电产品不是难事，只是时间的问题。而Mission X也有望配置高达1,500匹输出的动力系统，成为品牌最强电动车。

上一代旗舰超跑保时捷 918的推出已经是11年前的事，当时就采用油电混合技术，搭载4.6升V8自然进气引擎搭配前后轴两具电动马达，总输出可达到887匹马力，极速可达345lm/h，0到100公里加速只需2.8秒。时隔这么多年，相信保时捷以迫不及待想在推出一款旗舰超跑。