序言:最近有个段子火了:不是BBA买不起，只因BYD更有性价比。14万的秦一身臭毛病，798的秦炸了都夸它炸得响。对于有购车需求的朋友来说，2024年或许是最好的入手时期。

2月19日，春节上班第二天，汽车行业就迎来一则重磅消息:比亚迪秦PLUS DM-i和驱逐舰05的荣耀版车型上市，起售价全部砍到7.98万起。

新车提供了55km和120km两个纯电续航版本，并有六款不同配置的车型可以选择，指导价7.98-12.88万元，对比2023款驱逐舰05冠军版价格降幅明显。

咱们不说别的，就说城市上班族。比亚迪秦plus DM-i荣耀版7.98万这个价位非常诱人，尤其对于年轻人来说，性价比非常高，城市上下班完全可以当成代步车。另外，插混车型有一个优势，电没了还可以用油，完全不用考续航的问题。

不得不说，7.98万的价格确实香！

都说汽车行业“卷”的厉害，伴随比亚迪率先开启降价序幕，其它车企也按耐不住了。

同样的，吉利帝豪LHi·P也推出龙腾版两款新车型，指导价分别为8.98万元、9.98万元。

不出意外的话，接下来会有更多的车企跟进降价的潮流，新款车型都会有不同幅度的优惠给予消费者。

照目前的趋势来看，2024年的汽车行业注定充满腥风血雨。各大汽车厂商牟足了劲，又要开始新一轮的价格战了。也是验证了那句话:没有最卷，只有更卷。

彼时，谁还记得2023年7月6日，在2023中国汽车论坛上，中汽协以及比亚迪、一汽、长城、特斯拉等16家车企代表联合签署《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》的场景。

这16家车企分别是:一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉。

小编特意查看了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，并将里面的内容做了整理，提取出来4条主要内容:

1、坚持遵守行规行约，规范市场营销活动，维护公平竞争秩序，不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

2、注重营销宣传方式方法，不夸大宣传、不虚假宣传，不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。

3、发扬质量为先、品质为本的工匠精神，以高质量产品，高品质服务，满足人民对美好生活的需求

4、弘扬社会主义核心价值观念，积极履行社会责任，在稳增长强信心防风险等方面积极担当，勇挑重担，携手为国民经济增长作出重要贡献。

纵观整个《承诺书》内容，又以第1条最为重要，即不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。

作为《承诺书》发起者之一的比亚迪率先打破承诺，开始大幅度降价。可以预见的是，接下来的一段时间，对于中国的车市来说，又将是一场异常惨烈的大降价。

当然这也是迫不得已的企业自救行为。如今的汽车市场早已饱和，产能过剩的大环境下，企业能够生存下去才是最重要的。

这样看来，降价也许是企业迫不得已的自救行为。之前，就有汽车行业的专家预测，未来很多汽车公司可能挺不过2024年，如果能挺过寒冬，那么未来还是可期的。

不过话又说回来，汽车降价对于企业来说是迫不得已的商业竞争行为，但是对于消费者来说，那绝对是福音，2024年是买车的最好时机。???