近日，星途星纪元ET车型已经公开正式亮相，将于不久之后推出，此前星纪元的第一款车型ES可能是由于配置和定位方面出现了问题，目前已经石沉大海掀不起什么风浪，而星纪元ET作一款更容易走量的SUV，且加入了增程式动力，无论怎样看都是更大的希望，有着更强的实用性。

在外观方面，新车采用了更加大气的设计，整个车头相当的方正，只是略带弯折和弧线设计，星途车标上方有着贯穿式的灯带，连接了左右两侧日行灯组，封死车鼻两侧下方加入了三角形的进气道，上方有着扁平的矩阵式远近光灯，中间为显示灯预的LED面板，下方则为照地灯，显得相当的复杂，且有科技感。梯形下格栅则进一步增强了层次感和运动感。车身侧新车有着肉眼可见的方正巨大线条，车身尺寸比小鹏G9和理想L6还要更大一些，对一款大5座车型已经相当的夸张，有着出色的实用性，同时也想更加大气。

依旧相对方正的线条充满力量感，隐藏式车把手无框车门等元素都不会缺席，大尺寸轮廓也显得相当的时尚。在车尾部分，车顶有着大尺寸扰流板引出了倾斜角度较大的后风挡，突出的尾灯有着简洁的造型，倒不算非常醒目，巨大的字母车标镶嵌于尾灯和尾窗之间，尾箱线条多段波折，后保险杠部分再度突出，加入了多层次的黑色装饰，让整车的风格形成统一。在内饰部分，新车的更像是智界S7，双大尺寸悬浮式液晶屏呈错落式排列，方向盘也是相似的扁平异形构造，不过仍保留HUD抬头显示，彰显了更高的配置。

层次感丰富的中控台面有着撞色工艺覆盖和多种材料布局，穿插的气氛灯带，隐藏式的空调出风口等元素都不会缺席，符合时下的流行时尚。扶手箱前端区则有着断开式的开放式储物格，手机无线充电面板和双杯架符合大尺寸SUV的实用性，大面积打孔压花的前后排座椅有着可见的宽大舒适，提供了不错的乘坐体验。

在动力方面，当然也是该车的一大重点，新车纯电动的版本搭载后置单电机或前后双电机组成的电控四驱系统，最大功率252马力313马力和480马力，与星纪元ES基本相同，更为重要的是全新的插电混动总成。采用了奇瑞自研的1.5T高效率发动机，最大功率156马力，与之匹配的是来自宁德时代的磷酸铁锂电池组，31.7千瓦时纯电续航里程160公里，解决了里程焦虑等痛点。更多的信息则还有待官方进一步公布，非常值得期待。???