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首销期订单超41000辆,理想L6推出5月限时权益

文章来源:易车网     发布日期:2024-08-20 07:00     阅读量:16204   

在外观方面,新车在前脸部分采用了标志性的家族设计语言,贯穿式的日间灯两侧弯折没有明显的变化,引出了突出的车鼻前保险杠部分则有着贯穿式的下格栅,但减少了镂空格栅的尺寸,进一步封死,显示了与L7的区分,左右两侧纵向的大灯组没有区别,但边框的细节装饰其实也有细微的调整,提升了一点点辨识度。在车身侧面,当然是L6与L7等车型最明显的不同之处,车身尺寸有着明显的缩小,三围达到4925/1960/1735毫米,轴距为2720毫米,是最小的理想车型,当然也就顺理成章地成为了最运动的理想车型,增添了一丝时尚感。

当然整体大五座的布局,隐藏式车门把手,大尺寸轮毂等元素不会缺席,依旧有着大气的属性。车尾部分贯穿式的尾灯当然是家族风格,上方有着理想车标,车顶还有着大尺寸的扰流板,尾箱线条相对平直,牌照悬挂位置在后保险杠处,与L7进行区分,与L8形成对应。此外后杠处只有简单的黑色装饰,相比高端车型进行了简化,也提升了自己的辨识度、在内饰部分新车前排基本上与其他几款理想车型完全一致,副驾驶侧双联大尺寸液晶屏,小尺寸的方向盘时速表,Hud抬头显示组成的三件套当然不会缺席。

怀挡机构,扶手箱前端区域的双杯架,手机充电板也都应有尽有,整体采用简洁化设计,没有过多花哨的元素,将成本让给了座椅和乘坐空间方面的表现。比如座椅通风加热按摩等元素都不会缺席,高配车型还有电冰箱可供选择,虽然全系没有了吸顶屏,但例如后排座椅角度调节等配置还是不会缺席,乘坐体验也依旧出色。

在动力方面,新车则搭载了1.5T发动机,最大功率154马力,没有任何悬念,配前后双电机组成电控四驱系统,最大功率408马力,百公里加速5.4秒依旧强劲,与之匹配的是37千瓦时磷酸铁锂电池,纯电续航里程可达212公里,综合续航里程可超过1390公里,都保证了出色的水平,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

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