近两年，各种SUV新车型次第登场，新概念层出不穷。用户越来越难以决择。以往人们对一台车的要求是，好开经济够省心，而把这个要求放到现在的新能源车上，可以说是低到不能再低的要求了。当然，除了价格是一方面，用户在精打细算的背后，不再仅仅是支付金额的多少，更多的是想拥有新奇体验和后期用车的＂值得与否＂。如果现在考虑新能源车，并且预算在15万上下的新能源SUV，还想要兼顾豪华与舒适性，哪吒L和零跑C10到底谁能做到？

零跑C10目前共有7款车型在售，价格在12.88-16.88万元。哪吒L目前暂未上市销售，预计价格在15万级别。由于两辆车的级别相同，因此在价格上有很高的重合度，所以一定程度上存在竞争关系。但从基础参数来看，零跑C10高性能版功率要优于哪吒L的，且零百加速度为4.5秒，在满足日常家用还绰绰有余；在续航里程方面，28.4度大容量电池，纯电工况下可实现210km续航，而哪吒L有着40度宁德时代大电池；纯电续航要超过零跑C10，因此两车续航里程上有一定的差距。

在从车内空间方面来说，可以看出两款车虽然在尺寸上有所不同，但基本都保持在同一定位上。在空间方面，哪吒L具有优越的驾乘体验，其零重力座椅照顾到了前后排驾乘人员的不同需求。哪吒L车身尺寸达到了4770mm，轴距2810mm均领先于同级产品，从侧面看整车的线条更流畅、舒展。

而定位中型SUV的零跑C10，虽然轴距稍领先，轴距为2825mm，但车身长度也不及哪吒L。相比哪吒L带来的冰箱彩电大沙发的配置，零跑C10舒适性可能要逊色一些。

再从车内材质和质感来看，哪吒L可圈可点的地方则更多。哪吒L内饰采用了一体双联屏设计，几乎霸满中控台，在独立运作的同时互不干扰，且车机搭载高端芯片，性能流畅不卡顿。零跑C10则搭载了两块悬浮的屏幕，不过是比较常见的设计，车机所用的高通骁龙8295芯片属于普通的芯片，性能并不领先，系统流畅度也不及哪吒L。

总结来看，这两款都以高性价比闻名的新能源SUV，在空间、内饰、价格上都拥有越级的表现。哪吒汽车一直被评价为是豪华品牌还是自主品牌，那么同样哪吒L也延续了其品牌优势，在内饰、舒适性方面有更强表现。另外哪吒汽车凭借三电自研的技术实力，在动力、性能、智能化等层面，都展现出强有力的优势，做到了面面俱到，自然是15万级别预算性价比首选。