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熊猫卡丁车型来了!呆萌可爱+快充,对标宏光MINIEV

文章来源:易车网     发布日期:2024-09-07 07:16     阅读量:11691   

五菱宏光MINIEV一直都是微型电车中的销量担当,比如在不久前结束的3月份,这款车一共卖出了16046台,很多刚刚踏入职场的年轻人或是家庭主妇对其青睐有加,日常上下班通勤、赶集买菜、接送孩子上下学等,这款车都能胜任,再加上它低廉的价格和极低的用车成本,能够受到这部分群体的青睐也在情理之中。

正因如此,不少车企也相继推出了这种微型电车,试图挑战一下五菱宏光MINIEV的“标杆地位”,而在这些微型电车中,吉利熊猫的关注度很高,自2023年2月上市以来,吉利熊猫的累计销量已经超过13万台,目前这款车已经有熊猫mini和熊猫骑士两个版本。

4月9日,吉利汽车正式发布了熊猫第三个版本的正式官图,这个版本被命名为“熊猫卡丁”,它的外观呆萌可爱,主打个性化和时尚感。

今天,我们就来解读一下熊猫卡丁车型的产品力,看看它是否有实力对标五菱宏光MINIEV。

先说价格,吉利汽车其实没有公布熊猫卡丁的售价,不过考虑到熊猫2.99-5.69万元的价格范围,我个人预计熊猫卡丁的售价也在这个范围之内。

外观设计上,官图采用了黑色和粉色的拼装方案,黑色为主,粉色为辅,粉色饰条和涂鸦主要起到点缀和装饰效果,比如通过粉色饰条刻画出了新车的前格栅,在引擎盖、前唇、下格栅两侧、车门底部、轮圈、扰流板、C柱部分都有粉色元素,主打一个“老夫也有少女心”。

从车侧看,新车就像一个迷你版的“方盒子”,本身设计很单调,但是通过粉色元素点缀后,却显得十分个性、十分时尚。新车依然采用了传统门把手,没有采用时下流行的隐藏式或半隐藏式门把手。

尺寸上,新车的长宽高分别为3150*1540*1685mm,轴距为2015mm,定位微型车,整体尺寸要比五菱宏光MINIEV更大一些。

车尾部分,尾灯是小巧的方形设计,不过却通过粉色涂装相贯穿。尾窗上部,安装了大尺寸的扰流板。后包围两侧,集成了示宽灯。整体来看,车尾营造出较强的时尚感和运动感。

动力上,新车搭载了一台后置永磁/同步电机,最大功率30kW,峰值扭矩110N·m,最高车速可达100km/h。

新车的充电口位于前格栅的中间位置,有两个充电接口,一个是22kW直流快充,一个是3.3kW交流慢充,快充时间是0.5小时,慢充时间是4.5小时。

至于电池容量,新车配备了17.03kWh的磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航里程为200km。

底盘部分,前麦弗逊独悬+后多连杆非独悬。

内饰部分,新车配备了9.2英寸液晶仪表盘和8英寸中控屏幕,支持语音识别控制、手机APP远程功能等,功能不算丰富,主打一个当下够用。新车还配备了旋钮式换挡机构和两个手机充电接口。

新车提供2+2的4座布局,后排空间不算宽敞,腿部空间相对局促,对于一辆微型车来说,后排能坐人就行了,至于乘客的乘坐舒适度,谁也不敢保证,毕竟它的尺寸放在那里。而且它的坐垫也很短,对大腿的支撑不是很到位。

新车的后备箱空间主要取决于后排座椅坐不坐人,不坐人的话,把后排座椅放倒,后备箱能容纳两个大号行李箱,座椅不放倒的话,后备箱就没有多少余量了。

看到这里,您觉得吉利熊猫卡丁能对标五菱宏光MINIEV吗?

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