如今的高品质生活离不开一辆高品质的汽车很多朋友在选车的时候都非常喜欢一汽丰田品牌的车毕竟一汽丰田品牌的车在行业内一直很优秀一汽丰田的车型不仅动力强劲,而且符合当下消费者的审美最重要的是,一汽丰田油耗经济,是家用车的不错选择今天给大家介绍的这款车型就是全新的亚洲龙,一汽丰田的旗舰车型亚洲龙凭借抢眼的外观和强劲的动力表现,拥有超越其他b级车的品质亚洲龙上市后取得了优异的销量,赢得了大众的口碑亚洲龙的到来也给消费者带来了更好更舒适的驾驶体验
多方面表现优异的亚洲龙
亚洲龙分为2.5L动力豪华版和2.5L旅行尊贵运动版两款车型基于一汽丰田TNGA架构打造的全新亚洲龙,在设计,驾驶,效率,科技,安全等诸多方面都非常优秀高品质的一汽丰田亚洲龙在B+级市场的表现尤为显眼一汽亚洲龙是第五代AVALON海外版的引入,也是一汽丰田在北美市场的旗舰车型亚洲龙本身就有国际血统,引入国内后,依然延续之前更大更豪华的定位和理念按照中国人的审美标准进行了全新的设计,整车得到了最大程度的升华而且在丰田TNGA架构的加持下,亚洲龙的双极设计获得了无数好评,成为年轻消费者购车时的优质选择
在油耗方面非常友好
全新一汽丰田亚洲龙在运动模式下,发动机和变速箱配合非常默契从静止状态开始加速,发动机转速始终保持在高扭矩范围丰田亚洲龙搭载2.5L四缸自然吸气发动机,最大马力209Ps,最大功率154kw,峰值扭矩250N.m其动力表现非常出色与发动机匹配的是8速手自一体变速箱,大大提高了驾驶操控性油耗也有出色的表现数据显示百公里油耗6.2L,燃油经济性表现非常好作为一款都市家用车,一汽丰田亚洲龙的动力表现完全够用其扎实的底盘调校兼顾运动性和舒适性,在高速过弯和激烈驾驶的过程中给予驾驶者充分的驾驶信心,从而点燃其对操控和速度挑战的欲望尤其在上坡和加速时,它能感受到非常强劲的动力输出当遇到复杂路况或对动力有较高要求时,一汽丰田亚洲龙也能从容应对
丰富的配置,更高的安全性
一汽亚洲龙在配置上不遗余力为了保证大家的安全,一汽丰田亚洲龙全系标配了—丰田Safety Sense P的安全系统,还配备了BA刹车辅助系统,VSC车身稳定控制系统,TRC牵引力控制系统,HAC上坡辅助控制系统,PVM全景监控系统,倒车影像显示系统等,人性化程度极高同时配备更多配置,儿童座椅扣,全方位安全气囊,为行车安全提供更多保障丰富的安全配置让你每次驾驶亚洲龙都有安全感
展现优雅大气之美
一汽丰田亚洲龙是一汽丰田的旗舰车型,集智慧与精致于一身,不断探索想象的边界,探索智慧与美的无限可能,致力于为消费者带来更尊贵的用车体验我们可以在一汽丰田亚洲龙身上看到大胆突破,不气馁的坚强意志丰田亚洲龙的外观辨识度很高,延续家族式设计的亚洲龙采用了全新的格栅样式,层次感明显车身尺寸为4975*1850*1450mm,轴距为2870mm,犀利的大灯更加修长大灯内部勾勒出的镜面让整车前脸更加饱满,发动机舱盖上方的凸起线条更宽C柱经过简单处理,倾斜的设计让整车更加时尚运动,整车外观也深受年轻人喜爱后滑式的车身设计,展现优雅的线条美,同时也带来不一样的大气之美
真品,细节追求。
在一汽丰田亚洲龙的高端氛围下,车内设计是高品质的体现,车内使用了大量真皮等真材实料一汽丰田品牌对每一个细节的追求都彰显了其独特的旗舰气质,让您在驾驶亚洲龙时感受到四面八方的豪华气息一汽亚洲龙别出心裁的设计布局了液晶仪表盘+中控大屏,并搭配了三辐式多功能方向盘,带来了科技感十足的驾驶舱氛围丰田亚洲龙的内饰采用了打孔真皮座椅,舒适的真皮座椅,用料扎实,皮质柔软,亲肤,摸起来手感很棒即使长途旅行,公路旅行等也不会让司机感到疲劳和不适从一汽丰田亚洲龙的细节设计中,我们可以看到以人为本的坚实信念前排驾驶座和副驾驶座不仅配备了电动可调零疲劳座椅,还提供了座椅加热,座椅通风等选装装置,最大程度满足了不同人群,不同季节的需求同时,一汽丰田品牌全心全意为消费者着想的理念得到充分展现
科技感十足,舒适度更高。
丰田亚洲龙的仪表盘采用实木设计,在7英寸液晶仪表,9英寸触摸液晶屏,10英寸HUD抬头显示系统的加持下,尽显未来科技感同时铝合金材质的迎宾踏板更显尊贵更重要的是,针对后座乘坐,亚洲龙独有的中国专属后座和多功能中央扶手,可直接远程操作后座空调和音响系统的调节和控制,为后座乘客带来进一步的升级关怀亚洲龙的内饰设计非常人性化所以这款全新的亚洲龙无论是内饰配置还是舒适性表现都是同级中的优秀
亚洲龙是一汽丰田的旗舰车型,也是丰田TNGA架构的全球旗舰是自然,有大智慧,有颠覆的勇气,提炼美,精益求精,不断探索想象的边界,探索智慧与美的无限可能一汽丰田亚洲龙自上市以来,销量一路攀升,市场表现得到了消费者的良好认可一汽丰田亚洲龙将带给您舒适的驾驶体验
声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。