XC60车主们好作为一名宝马X3车主，这是我第一次在XC60的论坛上发帖当然，我没有走错渠道，因为不久前，我的X3出了点小事故，被送到汽车修理厂修理了一个星期没有车，自然得想别的办法店家提供的代步车实在太差，我干脆拒绝了，转而用我媳妇的XC60平时她负责接孩子，我要车过来，接孩子的任务自然就落在我身上了

说到这个XC60，之前选车的时候和媳妇试驾过一次，她说了算，我就没开过一开始我媳妇让我用她的车，她还是有点不情愿不过想到接送孩子，我还是勉强同意了，这也是我这周有用车时间的原因

用了一个星期的车，如果你要问我XC60好还是X3好，很抱歉我回答不了这个问题，因为我真的感受到了X3在XC60上无法放弃的优点同样，X3也有许多我难以割舍的舒适区在驾驶质感和空间体验上，两车各有优势当然，我主要会站在一个X3车主的角度，和大家聊聊XC60车有哪些地方能让我在还车那一刻产生怀旧的感觉

用XC60的时候，没一收到车钥匙就启动点火而是仔细观察了XC60的中控台布局经过观察和体验，我觉得XC60的中控台设计会更加人性化现在，宝马汽车的中控台屏幕是水平悬挂的，而沃尔沃的中控台是垂直嵌入的对我来说，使用XC60的中控面板时，感觉更像是在操作平板电脑在操作时，我可以使用箭头键，语音或直接触摸屏幕，整个过程会比X3更流畅

当然，我也认可XC60的车机系统首先，它使用的是安卓原厂车机，而不是任何第三方开发的系统，车机系统运行起来会更流畅此外，这套车载系统还深度集成了科大讯飞语音助手，我可以直接通过语音控制轻松处理很多命令，一些模糊的命令，车载也能听懂我感觉自己和钢铁侠的智能管家贾维斯一样聪明

说到XC60的座椅，我简直爱不释手可调节的腿托真的很好用，头枕看起来很薄，但是人体工学设计很到位，真的超出了我的预期

据朋友介绍，XC60座椅也是环保材料的对此我没有太多的感知，但我知道XC60配备了PM2.5过滤和空气净化功能熟悉了这两个配置，就爱不释手了，尤其是冬天不用开窗通风的时候长时间开空调，不如直接用内循环给车内空气通风而且，他的一个空气监测功能还挺让我吃惊的和我自己一样，我手机里一般都有下一个秋冬空气质量预报的app，但是我感觉开这个车根本不需要看那个app

当然，很多人会说XC60配备了车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别等功能事实上，宝马X3配备了可是，他们可能不知道，低等级和次低等级的宝马X3没有配备车道偏离警告和车道保持辅助至于道路交通识别，需要你额外加钱可选装当我第一次买车的时候，正是因为这个原因，我选择了第二匹配的X3不过我上网查了一下资料，发现在XC60上，车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标志识别，主动制动这四项功能都是标配看来相比宝马，沃尔沃对你的出行更安全

至于驾驶质感，XC60在加速和过弯方面的表现似乎不如X3我觉得这是因为X3有更多的运动基因但在公路上驾驶XC60，你也会有完全不同的驾驶质感体验或许是因为这款车对空气悬挂的处理足够小心，所以每次经过急转弯或者颠簸路面时，整车的车身姿态都可以调整到与颠簸路面相匹配，所以不会给我一种坐在摇摆车上的摇晃感

如果我能重新来过，也许我真的会选择沃尔沃XC60而不是宝马X3虽然我是X3的车主，但我确实在沃尔沃XC60上感受到了这个北欧豪华品牌的很多诚意如前所述，XC60的内饰配置更加人性化比如像CLEANZONE这样的北欧清洁驾驶舱的存在，让我觉得XC60比X3更人性化如果你刚好是XC60的车主看到这个帖子，希望你不要后悔当初没有选择BBA，因为作为一个曾经来过这里的人，我真的觉得XC60在驾驶上比宝马X3更快乐