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快递车选用东风天锦KRPLUS!给十年老师傅别样运输体验

文章来源:汽车时代     发布日期:2022-11-28 19:03     阅读量:12246   

每年的双十一电商节对于从事快递运输的货车司机来说都是一次大考2022年双十一刚刚过去,大师级的潘宝松以一个月三趟,8000多公里不延误的高运营效率,交出了今年双十一物流的完美答卷

这也是潘宝松和他的新车东风天津KR PLUS共同胜任的首个电商节挑战。在一次采访中,他笑着称赞道:我当初没有选错车!

成就信托

潘宝松的老家是安徽蚌埠他年轻时就投身货运行业,从事散货和普通货物运输17年加入物流车队,专做快递运输

一个零售客户做卡友的时候,潘宝松说当时虽然时间自由,但是货源很不稳定尤其是12年后,货车司机越来越多,竞争也更加激烈加入车队运快递就不一样了每月的任务相对固定,他不用担心找不到工作但快递运输也有了新的考验,对时效的标准要求更高,对司机和运输工具的要求更高

拉库利尔的车质量肯定好,一旦运输在路上耽误了,司机就要承担责任我之前一直用东风的车,很可靠,没出过什么故障质量是可靠的潘宝松打算换新车的时候还是一如既往的选择东风品牌,但是具体什么车需要慎重考虑

由于他自己运输路线的改变,运输距离缩短了为了获得更好的经济效益,他打算买一辆两轴快运卡车经过精挑细选,他在今年9月买了东风天津KR PLUS卡车

全配置,中卡上限

潘宝松新的运输路线是从蚌埠到重庆,全程约1300公里平时一个月跑两次,一个月跑6000多公里但伴随着双十一电商节的到来,商品量增加11月,他需要比平时多走一趟,才能完成巨大的转运量

潘宝松的东风天津KR PLUS搭载康明斯国六发动机,最大马力290匹,全高速工况最大扭矩1100N.m,动力完全充足,匹配更快的八速变速箱,更宽的换挡区间也有不错的燃油经济性,平均百公里油耗16L,让他很满意,对于快递运输,潘宝松选择了速比较小的后轮轴3.64,可以获得更快的速度,让他的快递运输更快!

除了动力不错,潘宝松更满意的是该车宽敞舒适的驾驶室一般中型货车车型都是半高驾驶室,空间非常狭窄,这也是很多快递货车司机更喜欢重型货车车型的原因原因很简单,跑长途运输的货车司机根本无法生活和工作,市面上大部分中型货车卡车根本无法满足司机对舒适性的要求

而东风天津KR PLUS很少做到超高车顶驾驶室和超宽卧铺潘宝松说,平时在车上休息也不觉得无聊配有气囊减震座椅,长途驾驶也不觉得累因为空间足够大,潘宝松说这款车的中控台设计一点都不小气直通式仪表盘按钮丰富,功能齐全它集成了一个大型多媒体屏幕,更容易倒车和转弯有时候,他听听音乐,放松心情,减轻繁忙的交通生活的负担这辆车可以说是他运输路上最好的伙伴

虽然双十一电商节期间运输繁忙,但潘宝松乐在其中毕竟在多拉多赚钱是工作的第一要务!今年双十一赚得盆满钵满,得益于东风天津KR PLUS带来的高上座率,接下来双十二和年货节即将推出

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