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如果要选国人心中的硬派SUV,广汽三菱欧蓝德一定在其中!如今全新的欧蓝德再次焕然一新,以全新的面貌展现其独特魅力。
8月26日至预售当天,参与盲订,轻松解锁四重专属权益。
同时,新欧蓝德还携手阿根廷国家足球队进行IP联动,现已推出特别定制的限量周边文创。
全新欧蓝德自6月亮相以来,获得了市场的大量支持和关注,在海外获得了日本优秀设计奖,2022德国IF设计奖等多项权威奖项围绕浩然之气这一全新的产品理念,其外观设计采用了大胆大步这一全新的设计理念,从一亮相就展现出不同于当下SUV圆滑风格的独特硬派风格
同时,整车整体造型采用宽大,大气的新车车身比例,车身长,宽,高分别升级至4710mm,1862mm,1745mm,轴距升级至2706mm前代车型更宽更长的车身带来了更强大更可靠的外观印象
内饰部分,新欧蓝德还全面升级了驾驶舱空间体验,并凭借出色的内饰设计入选美国权威汽车杂志《沃德汽车世界》的沃德十佳内饰榜单其驾驶舱采用三菱中控横轴一体化设计,为驾驶者提供了更广阔,更稳定的前方视野驾驶舱内部采用大面积软质材料包裹,高档菱形拼接技术彰显品质感同时,新车配备了12.3英寸全数字仪表盘,10.25英寸中控显示屏,W—HUD10.8英寸智能投影显示系统和360度高清全景影像系统,为消费者提供智能座舱体验
在成都车展上,全新欧蓝德最受期待的动力配置信息终于亮相了。
动力方面,全新欧蓝德首次搭载三菱新一代1.5T 4B40发动机经过迭代升级,整车最大功率提升至120kW,最大扭矩提升至280n·m,同时通过升级更高效的水冷冷却系统,进一步提高了发动机的热效率此外,新加入的48V轻混系统和新调校的新一代智能无级变速箱,在兼顾燃油经济性的同时,让整体动力响应越来越快
操控方面,全新欧蓝德搭载了三菱独创的S—AWC超级全轮控制系统,激活了来自WRC世界拉力赛的热血运动基因,以大师级的专业调校,对系统,动力系统,驾驶模式进行了全新的优化调校作为一个集成的车辆动力学控制系统,它还可以通过传感器收集信息并结合计算机算法,更灵敏地读取每个驾驶员的想法,随时调整和控制车轮扭矩分配并稳定车身,使驾驶员在保证安全的前提下获得更多的驾驶乐趣此外,全新欧蓝德采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统的应用,进一步提高了整车稳定性,将乘坐舒适性和静音性很好的结合在一起
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