知嘹汽车/阿伦

背靠吉利汽车这个大树，领克汽车不管是研发体系亦或是制造技术都相当成熟，旗下车型在年轻消费者之间人气颇高。为进一步扩大市占率，日前其发布2023年度规划，有两大新车将正式与大家见面，而领克03等热门系列也会有新的惊喜亮相。

第一大惊喜:代号CS21

与众多新兴品牌一样，领克汽车当下产品矩阵还较为有限，对不同消费群体吸引力存在一定局限性。特别是在轿车领域，其仅仅依靠领克03抢占份额。代号CS21的出现，将会打破这一僵局。该车基于CMA架构打造，在制作水准上与星瑞难分伯仲。

尺寸数据将会是该车一大卖点，虽然定位是紧凑型车，预计其轴距将达到2800mm左右，较之部分B级车也毫不逊色，同时内部空间利用率也不会让人失望。该车大概率会在2023年年中上市，销量前景还是值得期待。据悉随后领克汽车还会加快研发进度，向中级车市场发起冲击。

第二大惊喜:代号DX11

该车可以被看成是领克版的“吉利星越L”，有望成为领克旗下新的销量增长点。代号DX11不仅在外观设计上将会采用该品牌全新设计语言，以新鲜美感获得年轻人关注。同时在空间上也会展现出“越级”实力，虽然明面上还是紧凑型SUV，但轴距将会突破2800mm大关，实用性与舒适性得到双重保障。值得一提的是，其车机系统将会做出较大幅度更新升级，为客户提供更为便捷智能的用车体验。此前该车预计会在2024年上市，但随着进度提前，其最快会在今年三季度加入销量大战。

第三大惊喜:改款新车

一是领克03系列将会推出新款车型，分别是全新的03+与03++。一直以来，领克03系列都是该品牌销量主力，拥有着广泛的年轻受众。据悉全新领克03+将会在外观设计部分进行大幅度调整，注重加入时下潮流元素，此外也会对内饰方面有所变化，车机系统值得期待。领克03++更是大有来头，其实此前领克汽车征战WTCR赛事赛道车型的量产版本，不仅以大量运动套件装饰，另外在动力系统上更为强劲给力，客户可以获得强烈驾驶乐趣，凭借“高性能”标签打开销路。

二是领克06系列将会推出全新力作，其将由BMA架构打造。最近几个月，领克06销量数据很是抢眼，在小型SUV领域长期位居前列，与人气车型吉利缤越、长安CS35 PLUS等对手旗鼓相当。而随着新车的亮相，其整体实力将会得到显著增强。日前工信部申报资料中出现一款吉利全新SUV，其大概率会被命名为缤越L，而领克06新作将会与其存在诸多相似之处。预计新车会在今年下半年上市，届时必然会成为很多人购车时首选。

说到最后:

现在车市竞争波诡云谲，与众多车企一样，领克汽车也面临着严峻生存压力。目前来看，领克02与05系列因为销量不佳，很有可能会被停产。而领克03与06两大家族将会承担更多重任，后续将不断推出新车，帮助该品牌扩大市场占有率。代号CS21与代号DX11虽然很多信息还处于保密阶段，但显然领克汽车对其期待甚高。不过在新能源汽车大行其道的当下，该品牌显然没有迎合市场需求变化，在此类车型研发进度上较之一众对手慢了半拍。不过这也是吉利汽车多线布局政策导致，毕竟当年领克也推出过ZERO，但是却被独立出去，成为极氪001，留下不小的遗憾。