2023年5月12日，日产汽车公司公布了2022财年(2022年4月1日-2023年3月31日)及2022财年第四季度(2023年1月1日-2023年3月31日)财务报告。

日产汽车发布2022财年业绩

2022财年主要财务信息

2022财年的商业环境充满了挑战，日产汽车公司依然稳步推进“Nissan NEXT企业转型计划”，不断夯实业务基础。得益于各区域市场主要新车型销售质量及单车净收入的不断提高，2022财年业绩表现较去年同期相比有了显著提高。

同时，由于新冠疫情影响、芯片长期短缺和零部件供应紧张等原因，对中国市场原有的生产计划和车辆供应产生了较大影响。2022财年，日产汽车全球销量为330.5万辆。

在不利因素的影响下，日产汽车公司的收益依然超过预期。在2022财年，日产汽车公司实现合并净收入10.6万亿日元(约5,463.1亿人民币³)，经营利润3,771亿日元(约194.4亿人民币³)，经营利润率3.6%，净收益¹ 2,219亿日元(约114.4亿人民币³)。同时，日产汽车业务的自由现金流和经营利润实现正值，汽车类现金净价为1.2万亿日元(约618.5亿人民币³)。由于公司业绩改善，日产汽车计划2022财年的每股分红为10日元(约0.52人民币³)。

以下图表显示了截至2023年3月31日，日产汽车公司2022财年度的财务数据，其中日产汽车公司在华合资公司的绩效数据均采用权益法计算。

日产汽车公司2022财年主要财务信息

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以2022财年平均汇率136日元/美元和141日元/欧元为基准计算

根据中国合资公司比例，日产汽车公司2022财年全年经营利润4,846亿日元，经营利润率4.1%，净收益¹2,219亿日元(约114.4亿人民币³)。

2022财年第四季度主要财务信息

2022财年第四季度，日产汽车公司实现合并净收入3.1万亿日元(约1,597.7亿人民币³)，合并经营利润874亿日元(约45亿人民币³)，经营利润率为2.8%，净收益¹ 1,069亿日元(约55.1亿人民币³)。较去年同期相比，日产汽车的利润持续改善，合并经营利润和净收益均实现显著增长。

日产汽车公司2022财年第四季度主要财务信息

²

以2022财年第四季度平均汇率132日元/美元和142日元/欧元为基准计算

2023财年全年展望

由于地缘政治风险造成的不确定性、物流和能源成本的上涨、全球通胀压力以及经济衰退风险， 2023财年的商业环境依然严峻。

通过业务转型进一步强化业务基础，日产汽车公司预计2023财年的经营利润将比上一财年同期增长38%，公司会继续提升销售质量、优化产品价格、进一步提升精细的财务管理水平并严密控制固定成本。

基于以上因素，日产汽车公司向东京证券交易所提交了2023财年预期，其中中国合资公司部分基于权益法计算，预期具体如下:

每股股息

日产汽车公司首席执行官内田诚先生表示:“尽管2022财年的商业环境充满挑战，但公司的经营利润仍得到显著改善。这是我们通过‘Nissan NEXT企业转型计划’稳步夯实业务基础带来的成果。2023财年是公司‘Nissan NEXT企业转型计划’的最后一年，我们预计商业环境将更具挑战性。尽管如此，我们仍将致力于通过业务转型提高产品竞争力和利润结构，使公司的盈利能力进一步提升。同时，我们还将制定全新的中期计划，将公司转型成为一家真正健康、有弹性的企业，获得可持续增长和实现稳定的财务水平。

¹归属于母公司持有人的净收益或净亏损。

²从2013财年开始，日产汽车和东风汽车公司合资成立的东风汽车有限公司，采用权益法会计核算方法。尽管在新的会计方法之下，净利润报告不会发生改变，但此后的损益表中不再包含东风汽车公司的收入和经营利润。

³以2023年5月11日中国人民银行柜台成交价汇率100日元/5.1539元人民币为基准计算。

*以上财务预期是基于当前情况进行的预判及评估。考虑到未来的不确定性以及风险评估，实际结果或与预期有所出入。

日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1973年。自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司负责英菲尼迪、日产和启辰品牌乘用车业务，郑州日产汽车有限公司为日产、东风双品牌轻型商用车产品的主要发展基地，东风汽车零部件(集团)有限公司是东风汽车有限公司旗下专业从事汽车装备和汽车零部件研发、制造、销售的核心事业单元。2022年，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量超过104万辆。

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