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菲亚特 124 敞篷车一辆强大的拉力赛车

文章来源:网络     发布日期:2023-10-30 17:40     阅读量:17312   会员投稿

菲亚特阿巴斯124拉力赛是一辆奇怪的汽车。基于谦逊但敏捷的菲亚特 124,它于 1972 年发布,作为意大利品牌拉力赛的特别认证。

奇怪的是,它是敞篷车——一种在拉力赛中不常见的车身风格,因为它被认为不如轿跑车、掀背车或轿车那么坚硬。即使是当前的世界拉力锦标赛也由丰田GR Yaris等小型舱口主导。

菲亚特 124 敞篷车也被称为“蜘蛛”,于 1966 年面向北美市场销售,配备可怜的 89 马力 1.6 升磨机。到 1972 年,124 Abarth Rally,或“124 Abarth Stradale”,为 124 Abarth Rally GR.4 赛车发布,以满足国际汽联对特殊豪华房车(第 4 组)的认证规则。

认证特别版配备了更强大的 1.8 升双凸轮磨机,该磨机升级为 126 马力。这是通过用双垂直 Weber 44 IDF 化油器替换其双门化油器来完成的。然后将发动机与同步的五速手动变速箱配对,该变速箱在其他Sport Spider车型上是可选的。

对汽车所做的其他改进包括坚固的硬顶,轻质车身面板,上支柱,防侧倾杆和用于后独立下叉臂悬架系统的半径杆。请注意,普通的 124 骑在实心后轴上。

即使安装了防滚杆,它的重量也比 25 年问世的普通 1.8 升 124 Spider 轻 1973 公斤。而且,当然,它有一个由玻璃纤维制成的黑色引擎盖。它的硬顶和行李箱盖由相同的材料制成。它骑在13英寸合金轮毂上,包裹着倍耐力CN 36轮胎,可以配备可选的Recaro桶形座椅。

1975年,124阿巴斯拉力赛GR.4赢得了欧洲拉力锦标赛。它同样在1972年的葡萄牙拉力赛中取得了胜利,分别排名第一,第二和第三。它还赢得了1973年波兰拉力赛和1972年黑森拉力赛等。

菲亚特-阿巴特推动GR.4拉力规格的汽车使用210气门头和多点喷射技术达到16马力。到 1976 年,菲亚特将集结精力集中在矛尖的较新的 131 车型上。

 

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